Ako skontrolovať ojazdené auto pred kúpou

Najprv doklady a VIN

VIN je 17-miestne číslo vozidla. Nájdete ho v osvedčení o evidencii časť I aj II, na výrobnom štítku a vyrazený v karosérii, často pri spodnej hrane čelného skla alebo na stĺpiku dverí. Všade musí byť rovnaký.

Meno predávajúceho má sedieť s držiteľom zapísaným v osvedčení o evidencii. Ak predáva niekto iný, vypýtajte si splnomocnenie a zavolajte držiteľovi.

Registre, ktoré si pozriete z domu

• História kilometrov a ODO-Pass na rpzv.sk. Podrobnosti sú v návode o stočených kilometroch.
• Záložné práva v Notárskom centrálnom registri záložných práv (ncrzp.sk). Auto zaťažené záložným právom môže po kúpe skončiť u veriteľa.
• Platnosť technickej a emisnej kontroly. Predajca by mal mať protokoly po ruke.

Obhliadka karosérie a interiéru

Choďte pri dennom svetle a na suchý povrch. Mokré auto skryje škrabance a rozdiely v laku.

• Rovnomerné škáry medzi dverami, kapotou a blatníkmi. Nerovnaké škáry často znamenajú opravu po nehode.
• Rozdiel odtieňa laku medzi dielmi a stopy po lakovaní na gumách a plastoch.
• Hrdza na prahoch, v podbehoch a pod kobercami. Pokojne zdvihnite rohožky.
• Opotrebenie volantu, radiacej páky a pedálov musí zodpovedať kilometrom na tachometri.
• Zatuchnutý zápach a vlhké koberce môžu znamenať zatopené auto.

Motor a podvozok

Požiadajte, aby predajca auto pred vaším príchodom nezohrieval. Studený štart prezradí ťažké naštartovanie, dym z výfuku a cudzie zvuky. Skontrolujte hladinu a farbu oleja, netesnosti pod autom a kontrolky, ktoré po naštartovaní musia zhasnúť.

Pri kúpe drahšieho auta sa oplatí zaplatiť nezávislého mechanika alebo diagnostiku. Cena kontroly býva nízka oproti jednej väčšej oprave. Postup jazdy nájdete v návode o skúšobnej jazde.

Keď si nie ste istí

Kontrola originality overí VIN a doklady a dá sa objednať aj pred kúpou. Nehanbite sa odísť, ak predajca bráni obhliadke, tlačí na rýchlu platbu alebo mení príbeh o histórii auta.